多次深入一线调研只为更好建言

    在去年全国政协十三届一次会议首场“委员通道”上代表铁路发声，让更多人记住了赵红卫的名字。肩负全国政协委员的神圣使命，赵红卫在过去一年中更加忙碌、充实。

    去年，赵红卫有选择地参加了很多全国政协组织的社会调研活动。5月初，她先后赴武汉、青岛等地参加“加强国家技术创新中心建设提高企业创新能力”专题调研，其间参观了一些高新技术开发区和企业，其中包括中车青岛四方机车车辆股份有限公司等铁路企业。通过调研，赵红卫看到了企业在创新发展中存在的问题，如发展专业分布不合理、后续创新力和竞争力不足等，并提出了相应建议。5月底，她参加了“弘扬劳模精神和工匠精神”的重点提案办理调研，去了东北老工业基地。调研期间，她更多关注技能人才当前的处境、经济待遇、社会待遇和各方面需求，以及社会和企业对技能工人的需求情况和职业培训相关情况，发现了在职业教育方面存在的问题，并第一时间整理了调研报告。8月31日，赵红卫参加了全国政协第九次双周协商座谈会，就制造型企业对于技能工人的需求进行了互动发言。

    “去年的社会调研让我发现了一些问题，我也从其他政协委员身上学到了很多知识，这是我调查社情民意、议政建言的一个重要途径。”赵红卫说。

    作为中国铁道科学研究院集团有限公司的首席研究员，赵红卫也是复兴号的“最强大脑”。一年来，除了做好政协委员的工作外，她始终奋战在铁路科技创新的前沿阵地，全力推动复兴号系列产品的研发工作。她自豪地表示，去年底，时速160公里的复兴号动车组投入运用，给百姓出行带来了便利；时速250公里复兴号动车组已在环形铁道试验线和相关正线完成各项型式试验，目前正在成贵高铁进行运用考核；16辆、17辆编组的时速350公里标准动车组也陆续投入使用。接下来，中国铁路总公司还会根据运营需求，不断完善和丰富复兴号品牌系列动车组，为百姓出行打造更加舒适优质的高铁动车组。郑晨/文（以上均据《人民铁道报》）