记者从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉,自4月10日零时起,沈阳局集团公司对京哈高铁承沈段动车组列车开行方案进行优化,优化部分车次开行时间,方便旅客早晚高峰出行。本次开行方案优化后,京哈高铁承沈段共开行高速动车组列车21对。
为满足通勤旅客的需求,沈阳局集团将部分车次的时间调整到早晚上下班高峰时段。沈阳北至朝阳的G8162次列车,沈阳北站发车时间由原来的9:00调整为7:11,8:23就可以到达阜新站,8:54到达朝阳站。阜新前往沈阳的最早一班高铁列车由原来的7:46调整至7:00始发,7:45就可以到达沈阳站,中间不设经停站,旅客可以实现一站直达。
据介绍,在本次动车组开行方案优化后,开行的朝阳至丹东的G8181/2次列车是首次在朝阳、丹东间开行的动车组列车,往返两地不必在沈阳中转换乘,旅客出行更加便捷。
此外,在沈阳至佳木斯、大连至齐齐哈尔等方向加开多对列车,压缩长春至北京列车运行时间,动车组开行结构更加优化,进一步改善旅客出行体验。
据介绍,新增开沈阳北至佳木斯G755/4次、大连北至齐齐哈尔G767/8次列车各1对,丹东至庄河北D7762/1次、长春至白城C1313/4次动车组列车各1对。实施新图后,沈阳局集团公司共开行旅客列车355.5对,较调图前增加8.5对。
沈阳局集团公司进一步优化列车开行结构,最大限度满足旅客出行需求。优化吉林至北京南G240/39次列车运行时刻,长春至北京南间由原来的5小时2分压缩到4小时59分。
吉林省龙嘉站停靠的动车组列车由22对增加到42对,铁路和民航真正实现无缝衔接。从长春、吉林、四平、白城、延吉、珲春、松原等城市都可以乘坐动车组列车前往龙嘉站换乘飞机,极大地方便了旅客。
均据新华社