车型：马自达M6
价格：20万－25万
眼球指数：★★★★☆
青年汽车述评：国产马自达M6在2003年的销售目标是1．5万辆。M6被视为马自达目前最重要的产品，它不仅表现了马自达的品牌精神，而且体现了其一贯固守的“驾驶乐趣”的传统。在长达80年的发展里程中，马自达一直以时尚、超前的设计引领潮流。2003年，马自达M6毫无疑问会成为车市上的一颗新星。
车型：2.0宝来加长版
价格：22.7万
眼球指数：★★★★
青年汽车评述：据悉，2003年宝来要推出加长版，这应该是宝来进一步热烘市场的举措，当然也是适应中国“国情”之举。不同的是，2003年同一价位的其他品牌越来越多，对于宝来来说，适当降低价格，并通过有利的市场营销凸显自己的品质优势，以维护其“驾驶者之车”的称号。
车型：中华豪华版
价格：20万左右
眼球指数：★★★★
青年汽车评述：自主知识产权、大气的外观、有竞争力的价位使中华赢得了市场的追捧，中华的不足是相对粗糙的做工和欠缺的配置，但反过来也为中华豪华版的出笼赚足了期望值。豪华版如果能一改以往的不足，中华在2003年车市将“有威有位”。
车型：宝马3系
价格：30万左右
眼球指数：★★★★☆
青年汽车评述：一直以豪华进口车身份出现的宝马车型终于要在中国生产了。据悉，最先生产的宝马3系获“美国工业设计协会”颁发的“最佳设计奖”。对于已经在中国有多年品牌积累的宝马来说，只要做到“世界同步”，市场前景一定乐观。
车型：萨拉
价格：20万左右
眼球指数：★★★★
青年汽车评述：神龙旗下的雪铁龙品牌中，富康和爱丽舍在2002年供不应求，牢牢占据了9－16万市场区间的主体部分。神龙进一步发展的瓶颈是急缺一款20万左右的中档普及车型，推出萨拉便显得尤为紧迫。据神龙相关人士透露，萨拉是法国雪铁龙在欧洲市场表现强劲的一款车，有很高的性价比。市场表现一向稳健的神龙公司2003年主推萨拉，带给车市的可能又是一次震动。
车型：索纳塔
价格：2.0 GL手动档17.9万元 2.0GLSMT手动档19.8万元
2.0GLSAT自动档22.5万元 2.7V6AT自动26.5万元
眼球指数 ★★★☆
青年汽车评述虽然前期因为CKD生产线和海关扣押进口零部件等问题受到媒体负面报道，但作为北京复兴汽车工业和韩国现代冲击世界前五强的重要棋子，索纳塔的市场冲劲不能低估。索纳塔2003年的国产化率目标是40％，计划产销5万辆，对北京及周边市场具有明显优势。同时，作为北京现代第一款产品，其价格将具有更多灵活性。
车型：威驰
价格：19．5万元
眼球指数：★★★★
青年汽车评述：从去年10月8日上市以来，威弛一直是市场关注的热点。值钱的“牛头标”能否在2003年通吃车市，还需要时间来检验。不过可以放心的是2003年威驰凭吃订单就够忙的了，而对订单的分析也会给威驰跨度巨大的价格区间一个明晰的定位。
车型：别克君威
价格：2．0L、2．5L两款25万
眼球指数★★★★☆
青年汽车评述作为原有上海通用别克系列的换代产品，君威从一开始就高开高走。别克留下的市场口碑加上君威自身的优质品质和通用竭力打造的文化内涵，君威在2003年的表现不可低估。
车型：帕萨特
价格1．8GLI22．9万
眼球指数★★★★☆
青年汽车评述：去年，帕萨特在北京的的月销量曾一度突破2000辆，在20万至30万元这一档次的轿车市场上，帕萨特市场占有率更是高达65％。凭借极具竞争力的性价比和强有力的售后服务，帕萨特在2003年的中高档市场上扮演的必然还是一个重要的角色。
车型：蓝鸟
价格：旗舰型25．38万元 尊贵型23．38万元，豪华型21．68万元
眼球指数：★★★★
青年汽车评述：新产品“新蓝鸟”上市两个月后，单月销售就突破了5000辆。目前，制约风神发展的产能问题已经打破，年产12万辆汽车的新工厂已经启动。按照规划，新工厂的产能还可以随时扩大到24万辆。可以预测2003年，风神旗下的日产品牌还将是进击市场的劲旅，下一个瓶颈将是昂贵的零部件费用，当然这不难克服。
车型：雅阁
价格：2．4L20－25万元
眼球指数：★★★★
青年汽车评述：2002年战绩卓著的广本雅阁已光荣退休，与全球同步的新雅阁将在近期推向市场。在保证产品质量的同时，广本扩大产能的步伐越来越快，增加投资12．8亿元，年产销计划提升到11万辆。凭借良好的市场口碑，雅阁还在提速。
